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                  89.5米!沿太行山高速公路西延段全線“第一高墩”順利封頂

                  89.5米!沿太行山高速公路西延段全線“第一高墩”順利封頂

                  • 分類:行業動態
                  • 作者:
                  • 來源:
                  • 發布時間:2023-08-16
                  • 訪問量:0

                  【概要描述】8月14日11時35分,隨著最后一方混凝土的澆筑,由中鐵十局承建的沿太行山高速公路西延段全線“第①高墩”實現順利封頂。該墩的順利封頂也標志著項目施工取得突破性進展,為下一步主橋的連續剛構施工及全線的貫通奠定了堅實的基礎。

                  89.5米!沿太行山高速公路西延段全線“第一高墩”順利封頂

                  【概要描述】8月14日11時35分,隨著最后一方混凝土的澆筑,由中鐵十局承建的沿太行山高速公路西延段全線“第①高墩”實現順利封頂。該墩的順利封頂也標志著項目施工取得突破性進展,為下一步主橋的連續剛構施工及全線的貫通奠定了堅實的基礎。

                  • 分類:行業動態
                  • 作者:
                  • 來源:
                  • 發布時間:2023-08-16
                  • 訪問量:0

                  8月14日11時35分,隨著最后一方混凝土的澆筑,由中鐵十局承建的沿太行山高速公路西延段全線“第①高墩”實現順利封頂。該墩的順利封頂也標志著項目施工取得突破性進展,為下一步主橋的連續剛構施工及全線的貫通奠定了堅實的基礎。

                  沿太行山高速公路西延項目是河南省高速公路“13445工程”濟源境內的四條在建高速之一,項目全長33.96公里,采用雙向四車道標準建設,設計速度為100公里/小時。項目建成后將極大方便沿線群眾出行,對完善濟源北部交通網、促進區域經濟高質量發展具有重要意義。

                  本次封頂的18號墩是虎嶺特大橋空心薄壁墩中的最 高墩,也是沿太行山高速公路西延段全線的最 高墩?;X河特大橋全長1172米,北接圪了溝大橋,南接虎嶺樞紐互通。大橋主橋共有墩臺5個,其中邊墩2個,主墩3個,最 高墩高89.5米,主墩為雙肢薄壁空心墩。

                  高墩施工屬于特 級高處作業,施工難度極大,安 全風險極高,項目建設過程中需要進行重點監控管理。為此,項目部通過建立健全施工危大工程臺帳、強化安 全組織保障措施、推行“一法三卡”制(“一法”指事故隱患監控法,“三卡”指安 全檢查提示卡、重大危險源警示卡、班前教育監督卡)等安 全管理措施,強化高墩施工安 全管理,實現施工質量、安 全和工期的全面受控。

                  據悉,沿太行山高速公路西延項目將于2025年建成通車。屆時將與濟源至新安高速公路、沿黃高速公路成為構建濟源市“三縱兩橫”高速公路網布局中的重要組成部分,為濟源市快速建成國 家產城融合示范區、推動濟洛深 度融合發展、加強晉豫冀三省經濟交流合作提供重要的互聯互通交通支撐,建設成為造福濟源人民群眾的通達之路、發展之路、致富之路。

                   

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